Οι ελεγκτές αναλογίας αέρα/καυσίμου UEGO Inline Wideband της σειράς X της AEM είναι κατασκευασμένοι με μοναδική, κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας, 100% ψηφιακή τεχνολογία που τους καθιστά τους πιο γρήγορους ελεγκτές αναλογίας αέρα/καυσίμου ευρείας ζώνης σε ανεξάρτητες δοκιμές*.
Ο ελεγκτής αναλογίας αέρα/καυσίμου UEGO Wideband της σειράς X αντικαθιστά το δημοφιλές 30-2310 Inline Controller. Το Inline Wideband UEGO Controller της σειράς X διαθέτει ένα ανθεκτικό στις καιρικές συνθήκες, περίβλημα χαμηλού προφίλ με LED κατάστασης. Είναι ιδανικό για χρήστες που δεν χρειάζονται οθόνη μετρητή και θέλουν τον ταχύτερο χρόνο απόκρισης κατά την καταγραφή δεδομένων ή για έλεγχο ανάδρασης κατά τον συντονισμό με ένα σύστημα διαχείρισης κινητήρα.
Ο ενσωματωμένος ελεγκτής της σειράς X περιλαμβάνει μια έξοδο σειριακής θύρας 0-5v και RS232 για έλεγχο ανάδρασης και καταγραφή δεδομένων και μια έξοδο AEMnet (CANbus) για καταγραφή δεδομένων και σύνδεση πολλαπλών ελεγκτών της σειράς X μαζί (έως 16 κυλίνδρους) για εγγραφή AFR σε πολλαπλούς κυλίνδρους. Υποστηρίζει τάσεις οχήματος/συστήματος έως 16V και μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε εφαρμογές EFI ή με καρμπυρατέρ και δυναμόμετρα σε εφαρμογές που χρησιμοποιούν βενζίνη, μεθανόλη, αιθανόλη, ντίζελ, προπάνιο και CNG.
ΠΑΤΕΝΤΑΡΙΣΜΑ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ X-DIGITAL
Η πατενταρισμένη τεχνολογία ευρείας ζώνης X-Digital (Δίπλωμα Ευρεσιτεχνίας 9,575,030) δίνει σε αυτούς τους ελεγκτές τη δυνατότητα να διαβάζουν και να αναφέρουν τιμές που δεν κάνουν οι άλλοι ελεγκτές, γεγονός που μπορεί να προσφέρει πιο βελτιστοποιημένο συντονισμό κινητήρα και ασφαλέστερη συνολική κατάσταση λειτουργίας. Η ψηφιακή εφαρμογή υψηλής ταχύτητας του ελεγκτή διασφαλίζει ότι δεν υπάρχει απώλεια πιστότητας σήματος και πλήρης μεταβατική απόκριση, καθιστώντας τον ικανό να εντοπίσει τις παραμικρές διακυμάνσεις στο AFR και να τις εξάγει σε πλήρη τιμή.
ΓΙΑΤΙ ΕΧΕΙ ΣΗΜΑΣΙΑ Ο ΧΡΟΝΟΣ ΑΠΟΚΡΗΣΗΣ
Ο ταχύτερος χρόνος απόκρισης βελτιώνει τον έλεγχο ανάδρασης ευρείας ζώνης και μπορεί να προσφέρει ασφαλέστερη, πιο ισχυρή και ακριβή μελωδία. Οι ελεγκτές ευρείας ζώνης της AEM με ψηφιακή τεχνολογία της σειράς X μπορούν να μειώσουν τον νεκρό χρόνο και να βελτιώσουν την απόδοση του οχήματός σας μέσω πιο ακριβούς συντονισμού AFR. Deadtime είναι η καθυστέρηση μεταξύ της αλλαγής της σύνθεσης των καυσαερίων και της αναφοράς αυτής της αλλαγής από τον αισθητήρα O2. Ενώ η ροή των καυσαερίων (καθυστέρηση μεταφοράς) μπορεί να επηρεάσει το νεκρό χρόνο, δεν είναι η μόνη πηγή. Συχνά, η απόκριση των αισθητηρίων στοιχείων στο αέριο είναι ο μεγαλύτερος παράγοντας που συμβάλλει στο νεκρό χρόνο όταν ένας κινητήρας βρίσκεται σε υψηλές στροφές υπό φορτίο.
Όταν ρυθμίζετε έναν κινητήρα χρησιμοποιώντας τον έλεγχο ανάδρασης AFR ευρείας ζώνης σε ένα δυναμό αδράνειας, το deadtime επηρεάζει τα δεδομένα που εξετάζετε, επειδή αναφέρονται σε διαφορετική θέση λειτουργίας από αυτήν όταν συνέβη πραγματικά. Αυτό σημαίνει ότι με μεγάλους νεκρούς χρόνους, όποιες αλλαγές και αν κάνετε στη βασική τροφοδοσία καυσίμου θα είναι πιθανότατα σε λάθος θέση. Αυτό μπορεί να είναι ιδιαίτερα επικίνδυνο για οχήματα εξαναγκασμένης επαγωγής υψηλής συμπίεσης και υψηλής ώθησης, καθώς και για συστήματα EFI που χρησιμοποιούν έλεγχο ανάδρασης για αυτόματη ρύθμιση.
Η μείωση του νεκρού χρόνου βελτιώνει τον έλεγχο ανάδρασης ευρείας ζώνης και μπορεί να προσφέρει ασφαλέστερη, πιο ισχυρή και ακριβή μελωδία. Οι ελεγκτές ευρείας ζώνης της AEM με ψηφιακή τεχνολογία της σειράς X μπορούν να μειώσουν τον νεκρό χρόνο και να βελτιώσουν την απόδοση του οχήματός σας μέσω πιο ακριβούς συντονισμού AFR.
Χαρακτηριστικά:
- Οι ελεγκτές ευρείας ζώνης UEGO AFR της σειράς X ήταν ελεγκτές αναλογίας αέρα/καυσίμου ευρείας ζώνης με τη μεγαλύτερη απόκριση σε μια ανεξάρτητη δοκιμή έναντι ελεγκτών ευρείας ζώνης AFR 17 ανταγωνιστών
- Κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας τεχνολογία X-Digital (Δίπλωμα ευρεσιτεχνίας 9,575,030)
- Περιλαμβάνει αισθητήρα UEGO ευρείας ζώνης Bosch 4.9LSU
- Η εργοστασιακή βαθμονομημένη αντίσταση δεν απαιτεί βαθμονόμηση ελεύθερου αέρα, αλλά η τεχνολογία επιτρέπει τη βαθμονόμηση ελεύθερου αέρα καθώς ο αισθητήρας γερνάει εάν το επιθυμεί ο χρήστης
- Συμβατό με τάσεις οχήματος/συστήματος έως 16V
- Έξοδος 0-5V & RS232 για καταγραφή δεδομένων και έλεγχο ανατροφοδότησης, AEMnet (CANbus) για καταγραφή δεδομένων και πολλαπλούς ελεγκτές μαργαρίτας έως 16 κυλίνδρους
- Ανθεκτικό στις καιρικές συνθήκες, σχεδιασμός χαμηλού προφίλ
English
Ελληνικά
Πολιτική προστασίας
